20GP
40GP
40HQ
MSK
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
馬士基航運公司（MAERSK LINE）簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘，并運載能力為380萬TEU...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Xiamen到TANJUNG PELEPAS整箱海運費EMC |
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| KAOHSIUNG | 500 | 1000 | 1000 | 18 | 1/5 | EMC | |||||
Qingdao到TANJUNG PELEPAS整箱海運費EMC |
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| 1200 | 1450 | 1450 | 18 | 2/4 | EMC | ||||||
NANSHA到TANJUNG PELEPAS整箱海運費MSK |
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| 575 | 1050 | 1050 | 5 | 6/7 | MSK | ||||||
Shekou到TANJUNG PELEPAS整箱海運費MSK |
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| 575 | 1050 | 1050 | 9 | 6/1 | MSK | ||||||
Yantian到TANJUNG PELEPAS整箱海運費MSC |
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| 450 | 900 | 900 | 8 | 6/7 | MSC | ||||||
Da Chan Bay到TANJUNG PELEPAS整箱海運費MSC |
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| 450 | 900 | 900 | 8 | 6/7 | MSC | ||||||
Shekou到TANJUNG PELEPAS整箱海運費MSC |
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| 450 | 900 | 900 | 8 | 6/7 | MSC | ||||||
Zhongshan到TANJUNG PELEPAS整箱海運費MSK |
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| NANSHA | 550 | 1000 | 1000 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到TANJUNG PELEPAS整箱海運費MSK |
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| HONGKONG | 565 | 1020 | 1020 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GUANGXI到TANJUNG PELEPAS整箱海運費MSK |
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| NANSHA | 625 | 1150 | 1325 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
近日，深圳港（ShenZhen）鹽田港區(qū)新增“黃埔-香港-鹽田”駁船直航定班航線。該航線每周兩班，每周一、周二、周五靠泊黃埔港（Huangpu），周三、周六靠泊香港港（Hong kong），周四、周日掛靠鹽田港（Yantian）接駁遠洋貨輪。
從2015年12月到2016年2月這三個月巴生港,丹戎帕拉帕斯港,胡志明港的數(shù)據(jù)，并分析了船舶到港次數(shù)、平均船舶停泊時間、平均船舶到港延遲時間以及船舶裝載量的分布情況。
7月21日，馬士基航運（MSK）正式宣布了巴拿馬運河航線變更計劃。該公司將部署11艘8500TEU的船舶，并利用新擴建的巴拿馬運河來完成航線變更。該公司稱，這將能顯著減少遠東亞洲和美國東海岸之間的運輸時間。
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